取（qǔ）料機的操作方式是怎樣的

如今取料設備攜帶的散裝物料（liào）上，在由後滑架懸臂傳送帶排出，並從筆儲存器的前排出，機器（qì）的操作和步驟、，可以使（shǐ）堆疊具有梯形截麵的清晰形狀，通過旋轉吊杆（gǎn）並旋轉鬥輪來連續地製造材（cái）料，並且材料通過排放出到反（fǎn）向操作的臂架上，通過位於機（jī）器（qì）中心下方的漏鬥將其卸載到帶（dài）式取料設備上。

通過整個取料機的操作中，鬥輪可用於從（cóng）存儲棧去除（chú）材料，部（bù）分同流（liú）的設備（bèi）包括一個機構鬥輪、旋轉機構（gòu）、取料、和移動機構鬥輪的工作機製要求，包括輪鏟鬥及其驅動裝置，鬥輪沒有格（gé）式、中等格式和3格式，扁鋼包的鬥輪沒有鏟鬥的底部，在非排放區域中（zhōng），固定在吊（diào）杆上的圓形擋（dǎng）板用於阻擋鏟鬥中的散裝物（wù）料。

在取料機（jī）的運行中，在導流板弧（hú）上滑動，在放電區域沒有偏轉弧，並且（qiě）存在固定的傾斜通道，當輪轂與車輪主體一起（qǐ）朝向排放區域旋轉時，輪轂的材料在（zài）其自重的作用下滑過（guò）通道，在傳送帶上，其（qí）排出部分較大，因此鬥輪具有較高的轉速，可以提高工作能力並可以排出粘性（xìng）物料，鬥輪的結構類似於非鬥形的結構。

除了鬥杆壁（bì）延伸到鬥（dòu）輪的中心，圓（yuán）形擋板和輪體之間的距離增加，以減（jiǎn）少它在圓形（xíng）擋板和輪體之間卡住的可能性，當鏟鬥在車身旋轉到一定高度後，散裝物料（liào）通過傾斜通道、滑向皮帶，在取料機上，但不會產生堵塞現象，適用於硬質材（cái）料，輪轂輪具有機（jī）械傳動模式和液壓，一般不需要進行調（diào）速。