懸臂變幅式堆（duī）取料機平衡係統配（pèi）重（chóng）分析

懸臂變幅式堆取料機利用鋼絲繩絞車機構或液壓缸拉動懸臂變幅，實現物料的（de）高低堆取。主機的上部金屬結構由前臂架（jià）、門柱、後臂架、傾（qīng）斜支架、三角平衡（héng）架、配重箱、拉（lā）杆等組成，每個部件由銷軸連接（jiē），銷軸由夾板固定。前臂架、前（qián）拉杆和傾斜支架構成固（gù）定的（de）前活動部分，前（qián）臂架的後部和門柱通過銷軸(點a )鉸接，從而實現上下俯仰。前臂架的活動部分（fèn）通過上（shàng）拉杆( b點和c點)與三（sān）角平（píng）衡架上的（de）鉸接點（diǎn）連接，三角（jiǎo）平衡架（jià）與後臂架( d點)鉸接，平（píng）衡架可以圍繞點D上下旋轉，四個鉸接點a、b、c和d的前後變幅部分形成四邊形連杆結構，通過臂架變幅機構的牽引，前臂架可以在一定角度範圍（wéi）內圍繞鉸接點a上（shàng）下變幅。

　　 堆取（qǔ）料機前臂架的前端設有鬥輪機構，平衡架的後部設有（yǒu）配重。 門柱的下平麵（miàn）通過上座圈與回轉軸承連接。整個上部結（jié）構由回轉支承支撐（chēng），並可繞回轉支承的中心（xīn）旋轉。回轉支承嵌入回轉（zhuǎn）上、下（xià）座圈中，上座（zuò）圈支撐上金（jīn）屬結構（gòu），下座圈固（gù）定在（zài）門座上。旋轉驅（qū）動裝置固定在（zài）門（mén）柱後部，由旋轉減速器輸出軸安裝的小齒輪（lún）與固定在下（xià）座圈上的軸承下半部的大齒圈齧合。

        國內鬥輪堆取料機的發展基本（běn）上經曆了三個階段。 20世紀六（liù）七（qī）十年代（dài），中國設計了小型鬥輪堆料機，典型型（xíng）號（hào）包括3025和8030，堆取料機的輸出分別為300 t / h和800 t / h，回轉（zhuǎn）半徑分別為25m和30m。80年（nián）代和90年代是鬥輪堆取料機發展的（de）第二階（jiē）段。 大型鬥輪堆取料（liào）機逐漸被用於新建的散裝材料儲存場（chǎng），如鋼廠和發電廠，用於（yú）散裝材料（liào）的儲存和轉移（yí），例如，上海寶鋼和秦皇島碼頭堆場鬥輪堆取料機的產量達（dá）到2000 t / h，轉彎半徑達到40m。受當時國內條件的限（xiàn）製，這些堆場運輸設備的建造大多是由整台機器共同（tóng）製造或進口的，甚至整（zhěng）個散裝運輸（shū）係（xì）統也是從國外進（jìn）口的。2000年（nián）以後，國內鬥輪堆取料機進入了（le）一個新的發展階段。

　　 迄今為止，國內製造商的生產能力（lì）為300 ~ 6000 t / h，設計製造能力為25 ~ 60m回轉半徑鬥輪堆取料機係列產品。 在這個階段，外國（guó）製造商仍然占有一定的份額，但是國內製造商已經掌握了相當大的技術和生產（chǎn）能力，憑（píng）借（jiè）服務和價格優勢在國內（nèi）市場占據了主流（liú）地位，並正在逐步走向國（guó）際市場。