由於混合車間（jiān）生產工（gōng）藝的需要，堆料機的行走速度不斷提高， 然而，由於大車的質量很大，行走慣（guàn）性也相對較大， 由於製動緩衝，電力電纜經常出現拉伸和變形的情況，電纜的使···

安裝在堆取（qǔ）料機上的配重起（qǐ）兩個重（chóng）要作用（yòng）:一個是調整堆取料機重心的位置. 二是降低或降低俯仰（yǎng）係統油缸拉力或絞車鋼絲繩拉力。 因此，現代臂式堆取料機的配（pèi）重在設計（jì）時（shí）需要···

尾（wěi）車也稱為進料車或卸料車（chē）。 鬥輪堆取料機的尾車用於將地麵帶（dài）式輸送機（jī）的物料運輸至（zhì）堆放處的懸臂帶式輸送機，並通過懸臂（bì）帶式輸送機（jī）的堆放作業將物料傾倒至料（liào）場，實現堆放（fàng）作···

臂架型鬥輪堆（duī）取料機由鬥輪（lún）機構、回轉（zhuǎn）機構、帶式輸送機、尾車（chē）、俯仰與運行機構組成。①鬥輪機構:是取料的工（gōng）作機構，包括鬥（dòu）輪及其驅動裝置。鬥輪分無（wú）格式、半格式（shì）和有格式3···

導讀： 這個世界（jiè）唯一不變的就是變化（huà），“不在變革中重生（shēng），就在變革中死亡”是對這個時代傳統企（qǐ）業處境的最好寫照。當前，在以人工智能、物聯網、雲（yún）計算、大數據等新一代信息···